今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊特斯拉股价暴跌21%,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

特斯拉股价大跌,市值缩水超过通用和福特的市值总和

在经历惊人的上涨之后,特斯拉股价在过去一周又出现令人错愕的大跌。

9月8日,特斯拉股价暴跌21%至330.21美元,创下自上市以来的最大跌幅,市值缩水约800亿美元,超过了通用汽车和福特汽车的市值总和。

9月以来的一周时间内,特斯拉累计跌幅超30%,总市值较月初最高点蒸发1600亿美元,折合人民币超过1万亿元。

美国投资研究公司New Constructs首席执行官David Trainer近期则表示,特斯拉现在是美股最危险的一只股票,如此高的股价和估值远远脱离了公司基本面。他认为,特斯拉的公允价格要远远低于当前股价,“大概十分之一才是合适的。”

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价跌了个“大众市值”,发生在马斯克德国之行后?

自从马斯克与迪斯在德国布劳恩史维格机场短暂的2小时会面后,回到美国的马斯克的心情可谓是一落千丈,因为特斯拉股价遭遇了上市以来的最大单日跌幅。

9月8日,特斯拉股价暴跌21.06%,收于330.21美元,市值也跌至3082.64亿美元,一夜之间市值蒸发820亿美元,超过了通用和福特两大汽车公司的市值总和。同时,马斯克的身家也随之大幅减少,跌至714亿美元,仅一天时间就缩水了165亿美元。

那么一路飙涨的特斯拉股价为何在马斯克与迪斯会面之后遭遇暴跌呢?一直被奉为“神话”的特斯拉股价泡沫真的就此破灭了吗?而特斯拉股价暴跌是否会殃及造车新势力们的股价呢?

一夜之间市值蒸发820亿美元,这也让不少人惊呼,“特斯拉的股票神话要终结了”。

事实上,自8月31日创下历史新高以来,特斯拉股价已下跌34%,总市值蒸发超过1600亿美元。即便如此,目前为止特斯拉股价较年初时仍上涨了将近29倍,这场短期的剧烈起伏似乎并不能撼动特斯拉的基本面。

而深究特斯拉这一次股价下跌的原因,首先,与美国科技股整体下跌不无关系,亚马逊、苹果、微软和脸书等科技巨头们也在同一时间纷纷大幅下跌。其次,因未达到“连续四个季度实现盈利”这一要求,特斯拉未被纳入标普500指数,这也在一定程度上影响了其股价。

不过,最为关键的原因是特斯拉的自身业绩难以一直支撑其股价上涨,据官方数据显示,特斯拉2020年第二季度营收60.4亿美元,较去年同期63.5亿美元下降5%;净利润1.04亿美元,远胜市场预期的亏损2.4亿美元,去年同期则亏损4.08亿美元。尽管特斯拉的营业额已经有了大幅提升,但能否支撑其股价如此大幅度的上扬仍存在疑问。

不可否认,特斯拉过去一年时间里在股市创造了一个极为魔幻的奇迹,一举超越丰田成为全球市值最高的汽车公司,这一年“钢铁侠”马斯克不断造势,不断地寻找和打开新的潘多拉魔盒,赋予了特斯拉股票一个又一个新的增长点。

特斯拉的连续盈利、股价接连暴涨,似乎也正在证明新能源汽车的模式是“风口”,而且能够走得通,这也使得“中国的特斯拉”们争先恐后,一窝蜂的赶赴美国IPO。

的确,特斯拉市值屡创新高,也激发了整个资本市场对于新能源汽车的投资热情,造车新势力也在这股资本热中温度只增不减。

然而,“标杆”特斯拉的股价开启暴跌模式后,自然也殃及到了造车新势力,中国三大在美上市的车企蔚来、理想和小鹏,股价同样遭遇连连下跌,其中小鹏汽车股价下跌6.83%、理想汽车下跌6.18%、蔚来汽车下跌5.28%。

那么造车新势力的股价“泡沫”会在特斯拉股价暴跌影响下破灭吗?

毋庸置疑,尽管这些造车新势力已密集的成功上市,但他们如此的高估值也受到了业界很大的质疑,就目前的交付量和盈利状况来看,即便上市成功为他们带来了及时的“粮草”和“弹药”,可以在一定程度上解决资金问题,但就像小鹏汽车在上市后何小鹏所说的:“目前的估值都是浮云。电动车赛道才刚起步,现在领先一小步没有足够的价值,重要的如何在十年的长线获得成功。”

因此,上市也并不代表他们上市之后就一定会解决资金问题,这一切从蔚来汽车的过去一年的经历便可知,其上市之后所面临的的困难并不会减少。而且目前这三家造车新势力依旧在技术层面存在问题,比如智能系统升级、电驱系统技术等等方面。

不得不承认的是,在特斯拉股价的一路飙升之下,今年的汽车资本市场一直处于一种狂热的状态,但资本市场向来是对拥有增长潜力和空间的股票青睐有加,而特斯拉在汽车股中的一战成名,绝不仅仅因为其是一家汽车公司,而是汽车之外的第二重属性——科技。没错,多数看好特斯拉的主要原因,还是要归结于对这家公司在整个汽车产业中的潜力估值:它不是一家汽车公司,而是一家比肩苹果的高科技公司。

虽然当特斯拉股价猛涨时,有人称看不懂,也有人猜测是短线投资者投机心态下的泡沫堆积。但实际上,无论是特斯拉的持续增长的销量,还是魔幻的Ark皮卡,抑或上天的Space X都是铁打的事实,这一切并不会在失去追捧后,瞬间湮灭于泡沫之中。

而此时即便是特斯拉股价遭遇了最大幅度的暴跌,并不能片面且坚定的认为特斯拉的股价泡沫破灭了,不过这也给当下的造车新势力们提了个醒,特斯拉的股价的确是依靠一个又一个的概念和梦幻的未来在支撑,一旦资本市场遭遇动荡,现实中的业绩又无法支撑其去造就“神话”时,“股价神话”迟早会破灭。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉股价暴跌21%?

当地时间9月8日,美国三大股指连续第三日下跌。特斯拉股票则暴跌21.1%,创下历史最大单日跌幅

此前标普和道琼斯指数在4日盘后未能将该股票纳入标普500指数。但投资者在此前,押注特斯拉将被纳入标普500指数,希望标普对该股的涨势进行认证。特斯拉的遭遇也显示了纳斯达克交易过热的风险。

在主要科技股大逆转后,华尔街正经历6周来的首次周度下跌。亚马逊、苹果、微软和脸书等近期市场的领头羊大幅下跌,使科技股为主的纳斯达克指数创下3月20日以来最糟糕的一周。道指和标普500指数出现了6月以来的最大周度跌幅。

扩展资料

特斯拉新推电池回收业务,报废锂离子电池可100%回收利用

9月7日,特斯拉在官网发布的一则电池回收计划引起业内广泛关注,也为电动车主吃下一颗“定心丸”。特斯拉方面表示,其分布在世界各地的服务中心均可处理不再满足用户需求的电池。参与电池回收的特斯拉车主,可以更换全新的电池,让车辆重回新车状态。

特斯拉在回收计划中表示,电池材料经提炼制成电池,在使用寿命到期时仍保留在电池芯内,届时可提取有价值的材料供再使用;除了最大程度上增加电池寿命外,还可避免对环境的污染。该公司还特别声称,这些报废的电池均未做填埋处理,可100%回收利用。

如何看待特斯拉股价暴跌21%带来的影响?

美股市场最近可谓是波涛汹涌,先是疫情期间的多次熔断,到了最近,各大科技股纷纷蹭蹭往上涨。而最有钱的那一批人的财富也是唰唰地往上涨。刚有贝索斯身价突破两千亿,其他科技公司也不例外。可到了前几天,特斯拉股价暴跌21%。几乎可以说是没有征兆的。唯一的征兆就是涨得太多,形成了泡沫。现在泡沫破碎了,也警醒了整个市场。

对于特斯拉公司本身来说,这也是在经历前段时间连续上涨过后的迎头一击,而且也是上市以来遭遇的最大跌幅,市值缩水高达八百亿美元。其实在此之前,就有许多投资专业的人士说特斯拉的泡沫确实有点过于大,一家制造类企业市值来到4000亿美元的确有些夸张。并且特斯拉的受销售量和盈利情况也不足以支撑他四千亿美元市值。所以,它的股价暴跌算是一种必然,至少在目前,它是不符合四千亿美元的体量,但在未来还是具有无限可能的,因为新能源汽车的确是未来很好的一个发展方向。

特斯拉股价暴跌21%对其他的科技公司也起到了一定的提醒作用。因为如此多的科技公司股价都在往上涨,但终究是市场是有自己的调整功能的。所以,从宏观经济的角度来看,泡沫大到一定程度便会破碎。大公司也应该及时地做好准备。以便在危机来临时,能够沉着从容应对,不至于破产,倒闭。同时,这样的信息也告诉了投资人和普通股民需要仔细分析,而不是简单地对行业进行判断就买入操盘。

尽管其股价暴跌,但特斯拉依然是各大车企当中的市值榜首。而且它的发展也并没有因此而停下,所以他的未来依然是可期,可待。

通过上文,我们已经深刻的认识了特斯拉股价暴跌21%,并知道它的解决措施,以后遇到类似的问题,我们就不会惊慌失措了。如果你还需要更多的信息了解,可以看看紫薯百科的其他内容。