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1.9秒破百！红旗S9国内首秀：自主品牌超级跑车上线

1.9秒破百！红旗S9国内首秀：自主品牌超级跑车上线

红旗S9全车使用了大量的碳纤维作为车身材质，保证其轻量化的同时，还具备超高的强度。从车头前包围进入、贯穿前舱盖而出的风道，连同车尾巨大的固定式扰流板，新车配有强大的空气动力学套件。

经典的中置发动机布局以及鸥翼式车门都非常有设计感，从车头穿惯到车尾的红色旗标是红旗S9外观设计的一大特色。新车还使用了单螺母锁紧式五角星轮圈。

内饰方面，红旗S9的驾驶舱营造出十分纯正的赛车感。车内使用了赛用方向盘、赛车一体式座椅，以及为充足轻量化所准备的简易的中控和仪表盘。

动力方面，根据红旗官方描述，新车将搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统，最大功率超过1400马力，0-100km/h加速时间为1.9秒，极速超过400km/h。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海外约售1023万元，红旗S9实车亮相，1.9秒即可破百

早在2021年的上海车展中，红旗便亮相了旗下超跑红旗S9的量产版本，时隔两年，新车近日又在意大利举行的Concorso d''Eleganza Villa d''Este（直译为科莫优雅竞赛）中再次亮相。红旗S9搭载的是由4.0T V8发动机+三电机组成的混合动力系统，百公里加速时间仅需1.9秒。据海外媒体报道称，新车将全球限量发售99台，其在海外市场的售价为145万美元（约合人民币1023万元）。

从得到的实拍图片来看，此次亮相的红旗S9外观采用了全新的灰色涂装，但整体呈现出的视觉效果依旧十分夸张前卫。新车前脸配有大尺寸的进气格栅和通风口，从而保证空气动力学和散热，两侧大灯组被设计成不规则形，但点亮以后的醒目效果倒是比较不错。

由于采用的是中置跑车车身比例，红旗S9车身侧面的造型以圆润饱满为主，不过在一些细节处又被设计成具有更好的流体效果，如门板处加入有导流通道，轮毂也采用的是低风阻样式。此外，新车配备了“蝴蝶门”，看起来非常拉风，红旗标志性的中轴线贯穿整个车身，对于提升整车的对称美感会有一定帮助。

红旗S9尾部配有大尺寸的尾翼以及黑色扩散器，令整车在高速行驶时具有足够的下压力，而中置排气布局也彰显出浓浓的超跑风格。为了进一步提升车尾的的辨识度，红旗S9尾灯采用的是方形，并加入有众多复杂的导流槽进行勾勒。

此次红旗S9的车内也得以亮相，采用深浅双拼配色，并在细节处加入有红色缝线。除了主驾驶前方配有一块小尺寸的悬浮式液晶仪表之外，方向盘上也加入了液晶显示屏，并且上下平行设计的方向盘看起来也很有个性。此外，新车的空调出风口均为圆形，像是飞机的喷气口，并且中控台同样加入有与外观相呼应的中轴线，很好地诠释了东方对称美学。

动力部分，红旗S9搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机+三电机组成的混动系统，综合功率可达1400马力，百公里加速时间仅需1.9秒，最高车速为400公里/小时。

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红旗S9上市计划曝光，明年量产限额70台，零百仅需1.9秒

在国内车市中，上到中大型SUV，下至微型轿车，自主品牌基本实现了全面覆盖，购车预算无论是5万元还是50万元，均能找到对应的车型。不过，就超跑市场而言，国产车型鲜有涉猎，技术门槛高、溢价能力要求强的特质，令很多自主品牌都不敢贸然尝试。

当然，今时不同往日，在经过数十年的快速发展后，国产阵营也将诞生出一款量产超跑，它就是红旗S9。

早在去年9月份的法兰克福车展上，红旗S9概念车便得以亮相，极具攻击性的前脸、宽大的尾翼，吸引了无数目光。造型方面，为了能够获得更好的空气动力学性能，红旗S9采用了低趴的身材，流畅腰线与熏黑前唇，显得运动感十足，营造出较强气场。

此外，红旗品牌在中国车市的定位，相信已不言而喻，红旗S9在设计方面，也融入了许多“中国元素”。无论是引擎盖上方的条带式LOGO、车尾的“红旗”汉字车标，或是星型轮圈、C柱前方的全新独立LOGO，均带来不少的新鲜感，再加上顶级超跑才有的“鸥翼门”，即使与柯尼塞格等顶级超跑相比也毫不逊色。

由外观转入内饰，红旗S9同样拿出了不俗水平。为了减轻自身重量，红旗S9的内饰应用了大量的碳纤维材料，并采用了重量更轻的赛车方向盘，战斗气息十足。另外，整车还配备了液晶仪表，与时代接轨的同时，更具科技感。

最后，在动力方面，红旗S9将搭载一套基于V8涡轮增压发动机的混动系统，最大马力为1400Ps，零百加速为1.9秒，极速有望超过400km/h。这样的动力参数，基本奠定了国产车型性能的“天花板”，有望与国际超跑车型同台竞技。不过，这套动力系统的稳定性、操控性如何，还有待量产车型上市后进行评价。

看到这里，相信不少人会垂涎三尺，但想要拥有红旗S9，并不是一件容易的事。据悉，红旗S9的售价或将超过千万元，意味着其售价已超过劳斯莱斯幻影（顶配约920万元）；此外，红旗S9将于今年年底正式发布，并于2021年量产，全球限量仅70台。这样一款有着不俗性能和收藏意义的车型，能否被抢购一空呢？我们也将拭目以待。

结语：作为当之无愧的自主豪华品牌，从红旗H7上市开始，红旗便给我们带来一个又一个的惊喜。当然，红旗S9并不是“终点”，在此之后，红旗有望陆续推出S7、S5等车型，进一步丰富S系列产品，届时，红旗或许会给我们带来更多的惊喜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

穷人的梦！红旗第一款超跑实车亮相，售价千万，限量99台！

造跑车，对以前的中国汽车品牌来说，只能是一场梦，不知道你们发现没有，如今随着新能源汽车的崛起，似乎一切都变得简单了起来，不管是各种黑科技，还是各种跑车，哪些越顶尖的东西，咱们中国汽车品牌也能造。比方说比亚迪的仰望系列、蔚来的EP9，还有近日闹得火热的红旗S9，这无异证明中国汽车的造车实力和以往已经不在一个水平了。

鉴于仰望U8、U9，包括蔚来EP9已经有太多媒体解读过，这里车轱辘就只负责给大家评评近日上新的红旗S9。

红旗S9海外亮相，中国汽车走出国门

其实早在2019年法兰克福车展，红旗S9就亮相了概念车，紧接着在2021年上海车展，发布了量产版本，只不过当时已知数据有限，此次实车正式亮相于科莫优雅竞赛，曝光了价格和限量指数。

据外媒报道，红旗S9将计划量产99辆，当前海外售价为145万美元，换算为人民币大约为1023万元。从外观来看，红旗S9有股足足的欧气范儿，得知操刀其外观设计的大师来自于意大利（沃尔特·德席尔瓦）后，车轱辘找到了原因，该设计师曾为初代奥迪R8设计过，其实说到这里，车轱辘还是有点遗憾，毕竟作为中国汽车品牌，外观设计任由别国人操刀，有点破坏其整体性的感觉。

但不管怎么说，这位设计师确实是优秀的，从整个前脸来看，他不仅采用分层式的设计，凸显了层次感，而且每一层的设计都非常符合空气动力学，所以低风阻的造型同时也造就了它1.9s的零百加速效果。当然，其中也少不了三电机和V8发动机组成的混合动力系统的加持。

从侧面，更能观赏到它低趴的造型，同时蝴蝶门的设计与全新靓丽的车标，也更能凸显它的帅气。

尾部设计，红旗S9搭载有可升降尾翼，实话说，尾巴降下去后，有点破坏整体形象的帅气度，其次下方硕大的扩散器上有个细节，呼应了红旗的专属标志，仔细看扩散器中部，是有红色线条点缀的，同时和车头形成了交相呼应的效果，细节到位。同样的，这种细节，内饰部分也不少！

红旗S9内饰：萌系中带点帅气

先说和红旗车标呼应的细节，其中座椅中部那一根红杠，是不能少的吧？其次是座椅以及整个中控部分上面的红色缝线设计。另外，车内的所有空调出风口，全都采用的是小圆筒设计，可爱感便油然而生，甚至能让人一时间忘了它跑车的身份。

总的来说，红旗S9的出现，车轱辘相信，许多车评人，包括许多汽车爱好者应该都有这样的感受，两个字——自豪！

“部分图片来源于Carscoops”

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看完本文，相信你已经对红旗s9有所了解，并知道如何处理它了。如果之后再遇到类似的事情，不妨试试紫薯百科推荐的方法去处理。