今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊恒大首款电动汽车,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

股价飙涨338%，市值大增近1500亿，恒大造车已赢在起跑线上？

股价飙涨338%，市值大增近1500亿，恒大造车已赢在起跑线上？

最佳答案在特斯拉登顶之后，恒大也迎来“飙涨”！

昨天，恒大健康狂拉10.89%后跳水收跌7.13%，但总市值已超过2026亿港元

若将时间线前移，我们会发现恒大健康的涨幅尤为惊人。

6月11日至今的23个交易日，其股价累计涨幅已超过338%，总市值更是从500多亿港元飙升至2026亿港元。

一月之间，恒大健康的市值足足翻了4番有余！

无疑，投资市场的嗅觉最为灵敏。而资本眼中，没有无缘无故的爱。

透过现象看本质，在恒大健康股价连创“新高”背后，或许也有着更深层次的内在逻辑。

1、“买买买”+“开开开”，市值大增近1500亿！

如果要追溯恒大这波“暴涨”的源头，或许还得回到一个月以前许家印“买买买”的事情说起。

今年6月10号，恒大斥资3.795亿美元收购国能汽车剩余17.60%股权。

就此，国能汽车正式成为恒大旗下的全资子公司。

随后，恒大更是动作连连。

7月8日，恒大新能源汽车(广西)有限公司成立；7月10日，恒大恒驰新能源汽车科技(广东)有限公司成立。

恒大的多番举动，在功夫汽车看来，主要释放出两个信号。

一方面，标志着恒大造车步入“深水期”。

去年，恒大收购国能汽车51%的股权，一跃成为中国新能源造车最具竞争力的新生势力之一，象征着恒大造车的全新破局。

一年之后，恒大全资控股国能汽车，加之连续成立两家汽车公司，意味着其开始在造车布局上全面“提速”。

另一方面，在经济重启、汽车市场艰难复苏的当下，恒大造车的“大举拓进”，既展现了自身的决心，也为整个市场稳固了信心。

据中汽协数据显示，今年1-6月，新能源汽车产销分别为39.7万辆和39.3万辆，同比分别下降36.5%和37.4%。

在这种背景下，恒大非但没有“收缩阵线”，反而进一步斥重资扩张，足以说明对未来的坚定信心。

资本的炒作，永远在赌未来。

恒大健康的接连动作，不得不令资本市场对其充满憧憬。

此番，也是恒大健康接连大涨的背后逻辑所在。

2、“高估值”之下，恒大造车走到哪了？

当然，有“高估值”也要有行动，有行动更要有成效。

那么，恒大造车究竟走到了哪一步了？

从产品落地来看，恒大首款汽车“恒驰1”将在今年亮相。

此外，按恒大此前公布的投产计划，14款新能源车型正同步研发中。

首款车型的上市量产，无疑是具有标志性的一步。

纵观新能源汽车行业的发展史，每一位入局者都是带着资本和故事而来。

但这，也仅仅只是一张“入场券”，能否造出强有力且消费者接受的产品才是关键。

接下来，恒驰1能否获得消费者的认可，将是恒大下个阶段的一大市场考验。

其次，恒大汽车广州、上海两大生产基地即将竣工，全球十大生产基地已现雏形。

近日，网上流传出一批关于恒大汽车广州生产基地、上海生产基地的外立面实景和内部调试照片。

从图中可以看出，恒大的两大基地即将竣工投产。而从落地来看，也就特斯拉能够跟恒大拼一拼了。

再者，恒大造车的“顶配”天团成形，全球“朋友圈”愈发强大。

自2019年以来，恒大将瑞典NEVS、科尼赛克、荷兰e-Traction、英国Protean、德国Hofer、德国FEV等汽车制造龙头，纳入自己造车体系之中。

无论是产品落地、抑或是打造工业制造体系和供应链体系，恒大正以“加”前进，创下最快的新能源造车。

在如此短的时间内，恒大就形成的一条完整的产业链条，着实打破以往外界对于造车的认知。

这一系列举动，也再一次展现恒大出加码新能源汽车的决心。

3、功夫拍案

相比特斯拉，仅千亿市值的恒大仍有很大的成长空间。

从恒大的造车布局来看，其新能源汽车业务即将迎来爆发式增长。

可以预想，随着业绩逐步变现，未来恒大的市值较于今日的2026亿港元，恐怕还要走出“一山更比一山高”的走势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

恒大首款电动汽车——揭开未来出行的新时代

最佳答案随着环保理念的深入人心，电动汽车作为一种新型能源汽车，已经成为了出行的新时代。而近日，恒大汽车也推出了其首款电动汽车，引起了各界的关注。

恒大汽车是一家中国知名的汽车制造商。随着“新能源汽车”的发展，恒大汽车也开始转型生产电动汽车，并且在研发上加大了投入。

恒大首款电动汽车采用了全新的设计理念和创新技术，不仅拥有出色的性能表现，而且都采用了最高级别的电池组，让消费者能够享受到更加放心的用车体验。而且这款电动汽车还拥有超级充电模式，让消费者能够实现快速充电，从而更加方便地使用电动汽车。

在外观方面，这款电动汽车采用了富有科技感的造型，尤其是前脸部分，采用了大量的镀铬元素，更加凸显出这款车的时尚感和个性化。

恒大首款电动汽车的内饰设计也非常出色，简洁明了且富有未来感。座椅采用了舒适柔软的材料，让消费者能够得到更好的乘坐体验。而且这款电动汽车配备了智能多媒体系统，让消费者能够能够更加轻松愉悦地使用这款车。

总的来说，恒大首款电动汽车是一款非常出色的新能源汽车，不仅具有出色的性能表现，而且在外观和内饰设计上也做得非常的精美。相信这款车将是未来出行的主流选择之一。

许家印造车成功一共花费了多少费用呢？

最佳答案说到许家印，就不得不说恒大，毕竟他是恒大集团的老总，而恒大除了经营足球队以外这个副业以外，他们还涉及到很多其他领域，矿泉水也是他们涉猎的领域之一，当前，许家印又将眼光放到了新能源造车上，众所周知的是，造车可不是随便说说就能造出来，除了巨大的经济投入之外，还承担着极大的风险，那么问题来了，虽然许家印目前成功的造出了自己品牌的汽车，他在这个造车过程当中，总共花费了多少钱呢？

就目前情况来看，身家千亿的许家印为了能够掌握到制造新能源汽车的核心技术，以及降低造车的风险，斥巨资搞全球收购，恒大此前与德国Hofer成立合资公司，就是为了获得最先进的底盘架构，恒大又与德国FEV集团合作，还为了获得整车研发能力，恒大还入股了NEVS和柯尼塞格，通过这些举措，许家印的造车之路也逐渐铺平了。

拥有了世界最顶尖的技术，许家印的底气无疑更足了，他曾公开表示，将用最多5年时间赶超特斯拉，把恒大打造成世界第一大新能源汽车集团，可以说，许家印从来不是口号派，而是真正的实干家，为了能够打造出自己的汽车品牌，截至到目前，许家印为这个造车项目总共投入3000多亿，没听错，是整整3000多亿，这么多巨资砸下去，此前并没有看到多大的成果，这也不禁让人怀疑，一向十分稳健的许家印怎么让人感觉到有些不靠谱呢？毕竟，此前人们一直没有看到恒大的新能源汽车被生产出来。

为了回击外界的质疑之声，展现恒大方面的造车实力，许家印近期可谓是动作不断，他先是将恒大健康更名为恒大汽车，进一步将造车事业提升为恒大的核心业务来对待，除此之外，恒大方面还在向全网投放广告，其目的就是想最大程度上打响自己品牌的影响力，他们不仅一口气发布了6款高颜值新车型，还公布了品牌车标，目前，恒大新能源的汽车品牌已经命名为“恒驰汽车”，车标则以怒吼的狮子为原型，给人一种十分霸气的感觉，许家印自己表示，其名下的首款“恒驰1”将最快于今年年底就可以全面上市，明年初就有望大批量交付用户使用，据了解，恒大的首款车型定位为纯电动豪华旗舰型轿车，其夸张的轴距达到了3米15，配备了22寸轮毂和3D悬浮尾灯，由此可见，恒大首款新能源轿车瞄准的就是80万级的特斯拉Model S，甚至有可能是百万级的保时捷Taycan！现在看来，许家印花费超过3000亿，终于实现了造车梦，某种程度上讲，许家印的造车梦实现了。

恒大新能源汽车如何

最佳答案首款汽车“恒驰1”将在今年亮相广东上海生产基地将于今年下半年竣工，2021年投产，为恒驰全系列产品2021年陆续全面量产做出强有力保障恒大新能源汽车广东南沙基地 分析认为，恒大健康新能源汽车业务正快速推进，竞争优势；恒大是中国的自主品牌，他所生产的车是国产车；去年11月12日，中国恒大董事局主席许家印在quot恒大新能源汽车集团全球战略合作伙伴峰会quot上表示quot我们把能买的核心技术，能买的企业都买了，在造车方面#39一无所有#39的恒大要走一条不寻常的路，也就是换道超车quot又有250亿。

总的来说，我认为恒大还是专心的做房地产会比较好，汽车行业放一放也无所谓，对于他们来说也只是一个小打小闹的事情而已毕竟不赚钱的行业他们再坚持下去也没有任何意义，反而是继续坚持下去的话，很有可能会造成破产的；为了造车，恒大汽车投入了不菲的资金恒大汽车首席财务官潘大荣在业绩会上介绍说，恒大在新能源汽车产业累计投入达到474亿元，其中249亿元用于收购核心技术和研发费用，225亿元用于工厂建设设备采购零部件采购等；而事实上，广州南沙并非恒大汽车唯一的生产基地同样在去年6月份，恒大就与沈阳市政府签署战略合作协议，将投资1200亿在沈阳建设新能源汽车等相关项目，规模与南沙工厂相当至于两大生产基地具体分工，暂时不得而知参考恒大；恒驰配置非常高，在新能源汽车当中也算是佼佼者，座椅是宇航级智能座舱，可以实现人脸识别，手势互动等一系列操作，还有非常吸引人的曲面联屏，超过了很多豪华车最突出了要数智能辅助驾驶，基于各种高科技设备，能够轻松适应；恒大汽车董事会主席肖恩在业绩发布会上表示，要把ldquo恒驰rdquo打造成世界上规模最大实力最强的新能源汽车集团，2025年产销量目标是100万辆，2035年达到500万辆为了造车，恒大汽车投入了不菲的资金恒大汽车首席。

2新能源汽车 恒大新能源汽车秉持“核心技术必须世界领先产品品质必须世界一流”的战略定位，整合全球顶尖资源，已构建覆盖先进整车制造动力总成动力电池汽车销售及智慧充电的新能源汽车全产业链3旅游 恒大旅游全；一恒大汽车恒大汽车主要生产的是恒大新能源汽车，新能源汽车是近些年来各个国家和地区都比较关注的一个发展，毕竟现在的新能源是比较受关注的产业链恒大新能源汽车已经在全球9个国家一起协同研发的，这其中就有瑞典，中国，上；避免使用不成熟的新技术，就能够很好的把控成本问题恒大由于不是一家传统的汽车公司，这也使得恒大在造车领域的并没有太过雄厚的技术积累，而且恒大在新能源汽车领域也并没有处于领先者的地位，因此这很有可能会导致恒大。

目前渲染图上我们仅能看出恒大新能源在不同级别市场领域的一个概况，不同车型抢占不同细分市场的决心，至于产品的架构和很多细节，目前渲染图的完成度不高，还需要等更详细的资料我们才能得知本文来源于汽车之家车家号作者；这意味着恒大汽车投入那么多研发资金，终于有了成果，恒驰汽车即将量产上市，这也很好解释了为什么恒大汽车要在短短一个月内两次配股了恒驰新能源汽车是恒大汽车集团旗下的电动汽车，该集团于2019年8月28日推出恒驰新能源；目前，恒大汽车在天津只有一家具有生产资质的工厂，是收购自新能源国家能源汽车2021年10月，恒大集团董事长许家印喊出ldquo三个月成功rdquo的口号后，恒大汽车对天津工厂的生产线进行了改造，并从其他工厂调来设备和人员；恒驰5号的前景再次高涨根据企业调查，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司被列为执行方，执行目标约952902万元恒驰汽车能否成功上市是另一个问号即使它能成功上市，就公司债务而言，其售后保护可能也值得消费者担忧徐；三投资做的是预期新能源汽车是市场风口 新能源汽车这几年才开始高速的发展，中国人口基数大，市场前景广阔，新能源汽车拥有非常广阔的空间投资都是做预期，新能源汽车处于市场的风口，恒大造车炒作的是未来，并不是现在。

人天天都会学到一点东西，往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容，我们可以清楚地了解到恒大首款电动汽车。如需更深入了解，可以看看紫薯百科的其他内容。