今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊哈弗初恋,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

哈弗初恋十大缺点是什么?哈弗初恋为什么不建议买

哈弗初恋十大缺点是什么?哈弗初恋为什么不建议买

优质回答1.恶名收购。

很多人第一次听到汽车的名字“初恋”有时候觉得很新奇。毕竟历史上没有一辆车有这么独特的名字,但是仔细想想,虽然初恋很美好,但是大多数人的初恋结局都没有那么美好,所以吐槽这个名字的人也不少。另外,也有网友表示,开着哈佛初恋去接现任总感觉怪怪的。

2.隔音效果差。

隔音应该算是这个价位的车型“困境”问题是,如果想让车辆的隔音效果好,汽车必须在这方面投入更多的成本。像哈佛初恋这种10万级的车隔音效果显然不会太好,所以车在高速行驶时能听到明显的胎噪、风噪甚至发动机噪音。

3.发动机技术陈旧。

哈弗的初恋搭载了型号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机。这台发动机已经在老款 哈弗H6 上使用多年。虽然发动机质量稳定,但动力性能相对较差。最大马力只有150,峰值扭矩220牛·米。它的整体性能比不上第三代哈弗H6。

4.悬挂不舒服。

可能会受到成本的限制。哈弗的初恋悬挂采用了成本更低的扭力梁式非独立悬挂,悬挂调校不好,整个底盘手感偏硬。车辆通过颠簸路段或通过减速带时,车厢内会有明显的晃动,整车舒适性体验不佳。

5.市区油耗高。

作为一款家用车型,哈弗初恋NEDC的综合油耗为百公里6.5L。据车主反馈,正常行驶油耗只有7.5-8.0L左右,但在市区拥挤的道路上行驶会超过8.5L/100KM。这样的油耗对城市用户来说不是很友好。毕竟现在汽油价格越来越高。

6.方向盘材料不良。

汽车方向盘的手感非常重要。毕竟我们开车的时候,手接触方向盘最多。可惜哈佛的初恋方向盘是塑料做的。整体抓地力并不出色,但是手感好并不影响整车的操控感,只是有点遗憾。

7、内饰气味大。

因为这个价位的车不可能使用太高端的材料,所以哈弗初恋新车的车厢有明显的异味问题,很多车主提车的时候可能会感觉不舒服。另外,家里有孕妇或小孩的人,买车后要注意除臭,否则很可能引起家人不适。

8.转移挫败感

哈弗初恋分别匹配6速手动和7速湿式双离合变速箱。我们都知道顿挫是双离合变速箱的通病,所以哈弗的初恋也没有逃过这个问题。车主反馈车辆低速换挡时有明显的顿挫感,上来顿挫感就少很多了。

9.内部缺乏设计。

哈弗H6的车主看到哈弗初恋的内饰可能会觉得很眼熟,觉得这两款车的车厢很像。说的好听点,这叫家族式设计语言,说的好听点,就是缺乏自己的设计,整个模式给不了用户新鲜感。

10.缺乏长期的市场验证。

是初恋哈弗汽车于2021年1月推出的一款全新SUV。一般来说,汽车的质量需要经过多年的市场测试才能得到认可。谨慎的消费者不会贸然选择新车型。毕竟谁也不想成为第一个吃螃蟹的人,所以很多人虽然看上了哈弗的初恋,但出于对品质的担忧,都不敢下手。

是哈弗初恋的十大缺点。看到这里,相信大家都知道为什么哈弗的初恋不建议买了。其实每辆车都难免会有一些缺陷。相对于哈弗H6、哈弗赤兔等车型,哈弗初恋最大的优势就是便宜,更适合年轻消费者选择。

@2019

哈佛初恋行车记录仪在哪

优质回答行车记录仪的摄像头是在车辆的内饰后视镜的上方,是隐藏的方式出现,显示的时候是在车辆的中控屏幕上,存储是在车辆的车机上,行车记录仪可以有效地记录机动车辆前方的视频图像以及音频。

哈弗初恋的车身尺寸数据是什么

车型车身尺寸数据长度4472毫米,车身尺寸数据宽度1841毫米,车身尺寸高度1619毫米,车身尺寸轴距2700毫米,车身尺寸前轮距1577毫米,车身尺寸后轮距1597毫米,车辆是五门五座的SUV车型,油箱容积为55升,车型定位紧凑型SUV。

哈弗初恋的发动机型号

发动机型号是gw4G15k。1.5升涡轮增压四缸150马力发动机,最大功率110千瓦,最大功率转速5500到6000,最大扭距220牛米,最大扭矩转速2000到4400。使用的是92号的汽油,发动机的供油方式为多点电喷,匹配了六速手动变速箱和七速湿式双离合变速箱。

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哈弗初恋是什么级别的suv

优质回答哈弗初恋是哈弗旗下的一款紧凑型suv,这款车的长宽高分别是4472毫米,1841毫米,1619毫米,轴距为2700毫米。哈弗初恋是一款五门五座suv车型,这款车全系都使用了1.5升涡轮增压发动机。

这款1.5升涡轮增压发动机拥有110kw的最大功率,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的,这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡快,传动效率也是比较高的。

哈弗初恋的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

空间对于紧凑型suv来说是非常重要的。

并且后悬架使用扭力梁还可以降低成本,成本降低了汽车的售价也会降低。

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10万级热门SUV,哈弗初恋与瑞虎7 PLUS怎么选?

优质回答经常看到很多文章推荐3000元月薪买什么车,5000元月薪买什么车的,其实买车也要把使用成本算进去,毕竟每个月的用车成本也不会低,即便在乡镇这种停车不用停车费的地方,用车成本也要包括油费、保险费、保养费、过路费以及不确定性的违章费用等,再怎么算,一款车每个月1000元的开支还是比较常见的。现在身边刚出社会的年轻人,每个月5000元的收入,负债累累的反而一大把,哪有什么闲钱买车。所以说,买车是为提高生活便利性的,不能因为想拥有一辆车而降低生活质量。

那月薪达到8000元的话,如果每个月资金有一点富余的话,那么买车就可以提上日程了。兵哥推荐2款相当靠谱的自主SUV,看看是否适合您?

哈弗初恋

指导价:7.89-11.29万元

哈弗初恋不算是什么新车了,这款车上市时间为2021年1月份,新车指导价区间为7.89-11.29万元。这款车采用的是柠檬平台打造,定位为紧凑型SUV。而这款车的售价区间,也是目前年轻人购车预算的主流区域,最关键的一点是,顶配才11.28万元的售价真的相当亲民。

初恋的外观设计即便摆在现在也足够耐看,这也是哈弗品牌的一大强项,任何一款车型都会设计的相对保守,不会有过于激进的设计风格。虽然乍一眼看上去可能吸引不了大家的眼球,但绝对是耐看型。该车采用的是家族式的设计风格,六边形前进气格栅与全新哈弗H6一脉相承,侧面的造型协调自然,外观看上去中规中矩。

内饰设计简洁且有层次感,至于做工与用料方面更是延续了哈弗品牌一贯的高水准。只不过内饰都流行大联屏设计,哈弗初恋7英寸的液晶仪表和12.3英寸的悬浮式触控屏虽然也是主流水平,但现在看着显得有些小家子气,科技感欠缺。

配置上这款车还是相当到位的,该车具备了L2级辅助驾驶功能,包含了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前后碰撞预警等,可做到全速自适应巡航,主动安全配置非常丰富。并且还配备了360度全景影像、自动泊车入库、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、远程启动、座椅加热、自动空调、温度分区控制等功能。

智能配置方面,配备了语音识别、手机互联、4G网络以及支持OTA升级的车联网等功能,总之该有的配置一样不落。在同价位车型中,性价比是非常突出的。

哈弗初恋虽然定位为紧凑型SUV,但尺寸比起现在主流的紧凑型SUV是稍微小一些的,用入门紧凑型SUV来定义这款车更为合适。这款车长宽高分别为4472×1841×1619mm,轴距为2700mm,尺寸虽然不大,但2700mm的轴距却很有看点,所以这款车的乘坐空间相当不错,即便是身高1米8的成年男性坐在后排也相当宽裕。

这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱,采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。动力方面方便不是这款车的优势,车友的百公里油耗在7.5L-8.5L居多。

2023款瑞虎7 PLUS

指导价:8.69-12.39万元

当然,这个价位中除了哈弗初恋外,瑞虎7 PLUS也是不错的选择。瑞虎系列可是自主SUV中的老将了,这些年被众多的自主SUV围剿,但其销量依旧坚挺,且质量与口碑都非常不错。

瑞虎7 PLUS前脸采用新的直瀑式进气格栅,官方称之为“晶锐刀锋前格栅”,再配上两侧竖条状日间行车灯,简约而大气。车身侧面有多条腰线,相比起来更显年轻有活力,贯穿式LED尾灯也是目前流行的设计元素,而顶部双层延伸式尾翼和底部四排气出口设计,让整车看起来极具运动感。总的来说,瑞虎7 PLUS的外观设计,很符合年轻人的审美需求。

内饰设计上,瑞虎7 PLUS比哈弗初恋更有科技感。特别是12.3英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏联成的24. 6英寸曲面一体式液晶双联屏,而可选择时尚个性、科技流光、经典复刻等主题模式,整体观感科技感十足。再加上配有“虎头”图案的水晶挡把,一体式座椅,8扬声器的SONY音响,随音乐律动的64色氛围灯,这些用心的细节设计,都很好地俘获年轻消费,而且无论是做工,还是用料,瑞虎7 PLUS都堪称同级领先水准。

这款车中控屏的下方是一排触摸式按键的空调面板,还配有香氛系统、智能感应除雾功能,空调配有PM3.0滤芯,并有负离子空气净化系统,这点确实值得点赞。奇瑞的瑞虎系列果然是SUV中的老将,能精确地读懂年轻用户喜好。

瑞虎7 PLUS的配置在同级别车型中同样属于佼佼者,中控多媒体系统为Lion5.0雄狮智云系统,这套系统拥有爱奇艺、哔哩哔哩、喜马拉雅、酷我、唱吧等多种APP,还集成了车载娱乐系统,拥有人性化智能场景和畅玩生态,具有醒神、雾霾、呵护宝宝、影院等五大情景模式,一键可同时实现升降窗、调整音量、调整空调等功能联动,操作更简便。

瑞虎7 PLUS还拥有18项L2.5级智能驾驶辅助功能,包括ACC全速域全场景自适应巡航系统、ICA集成式巡航系统以及AEB自动紧急刹车系统等,可实现0-150km/h的全速自适应巡航,全范围自动跟车,自动加速,减速,自动刹车至刹停。并且信息可投射到HUD上,一键可切换到自动驾驶状态,操作便捷,主动安全配置不输哈弗初恋。

车身尺寸方面,瑞虎7 PLUS长宽高分别为4500X1862X1695mm,轴距2670mm,尺寸方面比哈弗初恋大上一圈,但轴距哈弗初恋更胜一筹,算是各有优劣吧,总的来说,这两款车型的空间都不算小。

动力方面,瑞虎7 PLUS在同级别车型中有着非常明显的优势,该车搭载奇瑞鲲鹏动力的1.6T涡轮增压发动机,最大功率145kW(197马力)5500rpm,最大扭矩290Nm/2000-4000rpm。瑞虎7 PLUS的动力参数毫无疑问处于紧凑型SUV第一梯队,不夸张地说,这款1.6T涡轮增压发动机可以媲美不少2.0T发动机的动力了,传动系统上,匹配的是7速湿式双离合变速箱。这款车NEDC百公里油耗官方数据是6.6L,零百加速8.3s,节能表现相当出色。

众所周知,奇瑞汽车最广受好评的是发动机技术,奇瑞对于动力系统的研发、调校,一直是非常看重的。而这套动力系统也算是奇瑞汽车的黄金动力系统,整个动力系统的匹配度,相比那些外采动力零部件的品牌,有着非常高的成熟度。

写在最后

总之,哈弗初恋与瑞虎7 PLUS都是10万级SUV中的佼佼者,哈弗初恋配置丰富,综合水平极高,价格比瑞虎7 PLUS更低,但动力方面稍微逊色。而瑞虎7 PLUS配置以及尺寸等各方面都更强,特别是动力系统上,在同级别车型中有绝对的优势。只不过相比之下,瑞虎7 PLUS的售价更高一些,如果购车预算充足的话,兵哥个人更推荐瑞虎7 PLUS。

【本文来自易车号作者爱车兵团,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

哈弗初恋是什么级别的suv

优质回答哈弗的初恋是哈弗旗下的紧凑型suv,这款车的长度、宽度和高度分别为4472mm、1841mm、1619mm和2700mm。哈弗的初恋是五门五座suv该车型采用1.5升涡轮增压发动机。

1.5升涡轮增压发动机110kw该发动机采用多点电喷技术,采用铝合金缸盖缸体。

铝合金缸盖缸体的使用可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的操控性和燃油经济性。

7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。

双离合器变速箱是基于手动变速箱开发的,只比手动变速箱多了一套离合器和一套换档控制机构。

一套离合器用于控制奇数档,另一套离合器用于控制偶数档。

双离合器变速箱换档快,传动效率高。

麦弗逊独立悬架用于哈弗初恋前悬架,扭力梁非独立悬架用于后悬架。

后悬架采用扭力梁可扩大后排乘坐空间和后备箱空间。

紧凑型空间suv很重要。

后悬架使用扭力梁也可以降低成本,降低汽车价格。

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接受生活中的风雨,时光匆匆流去,留下的是风雨过后的经历,那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法,时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于哈弗初恋就整理到这了。