今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊锐界2.0t,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

除了便宜3万，锐界L对比汉兰达双擎，到底有什么优势？

除了便宜3万，锐界L对比汉兰达双擎，到底有什么优势？

近几年愿意开车出门自驾游的人越来越多了，很多人都愿意在节假日里带上一家老小出门采风散心。于是提供6/7座的混动SUV开始受欢迎起来，这类车型既能装下一家老小，又凭借混动系统获得了较低的用车成本和较强的动力性，应对全家人长途出行正合适。而如今，福特汽车就针对人们的这一用车需求，推出了全新锐界L这款提供燃油、混动不同动力系统的7座SUV。

目前全新福特锐界L已经在上海车展中正式上市，其中2.0T燃油版车型指导价22.98万-27.98万，E-混动版车型指导价24.98元-30.98万。客观来说，这个定价在混动7座SUV中并不算高，只要拿丰田汉兰达来简单对比大家就能知道全新福特锐界L的价格优势了。

目前丰田汉兰达的定价区间为26.88万-34.88万，虽然入门车型就提供混动，但指导价也接近27万，搭载2.0T发动机的纯燃油版车型起步价则为31.48万，和全新福特锐界L比，价格差距已经很明显了。而具体到同等配置区间，全新福特锐界L和汉兰达双擎的差距也达到3万左右，比如都是车系中次顶配车型的汉兰达2.5L双擎四驱尊贵版，锐界L四驱七座至尊型，就分别定价32.98万和29.98万，价格差值为3万，并且，像12.3英寸仪表盘、27英寸超广域巨屏以及疲劳驾驶、主动降噪、车路协同辅助等超10项智能科技配置汉兰达双擎都是没有的。

除此外，我们来看下大家在买混动SUV时关注的性能和油耗两大重点。其中汉兰达双擎的混动系统大家很熟悉了，采用最大功率141kW的2.5L自然吸气发动机为核心，辅以小容量驱动电池+电动机，油耗还行。但性能方面只算中规中矩，百公里加速为9秒级。

而全新福特锐界L搭载的E-混动技术，采用最大功率202kW，最大扭矩405N·m的2.0T发动机作为核心，并配备总功率140kW的电动机，百公里加速7.1秒，性能表现优于汉兰达双擎。此外，这款车的极速还达到193km/h，也要高于汉兰达双擎180km/h的极速，这代表中高速场景下的动力储备，也是全新福特锐界L占优。

再来看7座SUV潜在消费者最关注的空间方面，全新福特锐界L车长5000mm、轴距2950mm；而汉兰达双擎车长4965mm，轴距2850mm。借由数据不难看出，同样都是7座布局，但全新福特锐界L的尺寸更大，车内空间自然也会更宽裕。

这两款车型虽然都提供了7座，但全新福特锐界L提供了2+2+3的座椅布局，汉兰达双擎为2+3+2。要论进出第三排的便利性，自然是全新福特锐界L的2+2+3布局更方便，两个独立座椅中间保留有进出通道。

同时这两款车型的第二排座椅功能也有很大差异，全新福特锐界L采用近零重力悬浮式头等舱座椅，带有腿托、座椅加热/通风、无线充电等功能。而汉兰达双擎的第二排座椅却没有太多功能，别说腿托或加热/通风了，连电动调节都没有提供。论及乘坐舒适度，汉兰达双擎并不具备优势。

总的来说，从7座SUV潜在消费者关注的性能、油耗、空间、体验四个方面来分析，全新锐界L是一款综合实力优秀、足以满足全家出行需求的混动SUV。而如果我们再加上这款车混动版不足25万的起售价，便能发现这款车是25万内唯一大马力混动，并且在价格有优势的前提下，拥有让汉兰达双擎汗颜的配置。所以，预算30万以内想买7座混动SUV，有啥理由不关注下全新福特锐界L呢？

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长安福特锐界L售22.98万起 七款车型，选哪款更划算？

在2023上海车展期间，长安福特正式公布了旗下的锐界L市场售价，其售价区间为22.98万至30.98万元。对于锐界L而言，它此次共推出了七款车型，其中三款为燃油版车型，四款为混动版车型。燃油版车型的售价区间为22.98万至27.98万元，混动版车型的售价区间则为24.98万至30.98万元。

全系七款车型选哪款更划算？

既然全系七款车型分为燃油版和混动版，那么我们就将它们分开来看，看看各自最值得购买的车型是哪款？

燃油版车型该如何选？

售价为22.98万元的2.0T EcoBoost两驱五座时尚型是锐界L燃油版的入门级车型，也是全系的入门级车型。它在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标志标识、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙进入+启动、隐藏式电动门把手、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、12.3英寸彩色液晶仪表盘、主动降噪、皮/织物混搭座椅、前排座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、主驾驶座椅电动调节、第二排座椅前后/靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、13.2英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、V2X通讯、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、8喇叭、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、7色车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、三温区独立空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、255/60 R19轮胎。可以说，对于一款售价在20万元出头的车型来说，这样的配置表现还是很不错的。

与2.0T EcoBoost两驱五座时尚型相比，价格贵了2万元的2.0T EcoBoost两驱七座豪华型在配置方面增加了前泊车雷达、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、仿皮座椅、副驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、第三排座椅、27英寸中央触控液晶屏、中央触控液晶屏分屏显示。如果预算可以的话，那么多花2万元可以换来这些配置其实还是比较划算的。

对于燃油版车型来说，2.0T EcoBoost四驱七座至尊型是它的顶配车型，它相比于2.0T EcoBoost两驱七座豪华型在配置方面多了并线辅助、后方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、前后排手机无线充电、前排座椅通风、副驾驶位后排可调节按钮、第二排座椅腿托调节、第二排座椅电动调节、第二排座椅通风、第二排座椅加热、第二排独立座椅、B&O音响、12喇叭、自动防眩目内后视镜、255/55 R20轮胎，两款车的价格相差了3万元。虽然说这3万元换来的配置够多也够豪华，但是毕竟27.98万元的售价也不算低。

所以，对于燃油版车型来说，我们更加推荐购买售价为24.98万元的2.0T EcoBoost两驱七座豪华型。

混动版车型该如何选？

对于混动版车型来说，它的入门级车型为2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型，它的价格是24.98万元，配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、车顶行李架、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、隐藏式电动门把手、主动闭合式进气格栅、远程启动、皮质方向盘、多功能方向盘、12.3英寸彩色液晶仪表盘、主动降噪、皮/织物混搭座椅、前排座椅高低调节、主驾驶座椅腰部支撑、第二排座椅前后/靠背调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、13.2英寸中央触控液晶屏、卫星导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙电话、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、V2X通讯、USB/Type-C接口、行李厢12V电源接口、8喇叭、手机APP远程控制、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、7色车内氛围灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、感应雨刷、三温区独立空调、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置、255/60 R19轮胎。对于一款售价接近25万元的混动车型来说，它的配置表现基本够用，但是确实在驾驶辅助配置方面略低了一些。

与2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型相比，价格贵了2万元的2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型在配置方面增加了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动安全系统、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、前泊车雷达、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、仿皮座椅、副驾驶座椅腰部支撑、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、27英寸中央触控液晶屏、中控液晶屏分屏显示、自适应远近光，用2万元换这些配置，还是很划算的。

2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型在价格上比2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型贵了3万元，配置多了四驱系统、并线辅助、后方碰撞预警、360度全景影像、倒车车侧预警、自动泊车入位、感应后备厢、蓝牙钥匙、前后排手机无线充电、前排座椅通风、副驾驶位后排可调节按钮、第二排腿托调节、第二排座椅电动调节、第二排座椅加热、第二排座椅通风、第二排独立座椅、B&O音响、12喇叭、内后视镜自动防眩目、255/55 R20轮胎。虽然说配置增加的确实不少，并且也都还算实用，但是价格也着实不低。

作为全系价格最高的2.0T EcoBoost E-混动四驱七座ST Line，它的价格比2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型贵了1万元，这1万元换来了运动外观套件、方向盘加热、HUD抬头显示、皮/翻毛材质混搭座椅、驾驶位座椅记忆、车载空气净化器、255/50 R21轮胎，不过也同时减少了前排座椅通风和第二排座椅通风，性价比不算太值。

所以，对于混动版车型来说，我们更加推荐购买2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型

综上，也就是说，不管你买的是燃油版车型，还是混动版车型，这七款车型中性价比最高的就是两驱七座豪华型。

车型介绍

对于全新锐界L来说，在外观方面，它的前脸换装了点阵式进气格栅，并通过狭长的灯带与两侧的灯组融为一体，加上大量黑色元素的点缀，富有较强的视觉冲击力。下方两侧采用了「C」字形的通风口，在黑色饰板的衬托下，显得更加的运动。

车身侧面线条流畅，C柱部分采用了特殊造型处理，进一步增加时尚感。另外，新车还将提供隐藏式门把手，并且在后车门末端我们还看到了L字符，这也侧面表示出新车采用了加长轴距。车尾采用了类似贯穿式尾灯，同时使用了矩阵式的灯组。车型英文名也得以保留，不过进行扁平化处理之后，增添了不少高级质感。

内饰设计方面，它采用了与福特EVOS、全新一代蒙迪欧、全新一代福克斯等车型采用相同的设计风格，超大尺寸的屏幕是它车内最大的特点。另外，全新锐界L还分为普通版和ST-Line两种车型，普通版车型采用米色与黑色内饰，ST-Line车型则为全黑色内饰，并搭配红色装饰以及椅背处的“ST-Line”红色标识。

对全新锐界L来说，它采用了2-2-3的七座布局，第二排座椅采用了双零重力悬浮式头等舱座椅，支持一键式服务，并且配备了独立腿托、座椅加热/通风、无线充电、靠背角度调节等多项功能，可以说让第二排乘坐者享受到最大程度的舒适性。

动力方面可以说是全新锐界L最大的变化，它搭载了福特最新的第5代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，额定功率202千瓦，最大扭矩405牛米。它所拥有的动力分流技术让整车控制系统VCU对发动机和电机的最佳效率进行精确计算，自动匹配最佳动力输出模式，使整个动力系统始终运行在综合效率最优的区间，实现动力与油耗的平衡。

而在混动系统的电池方面，全新锐界L采用的是全新低镍NCM111三元锂电池，它的电池包体积更小，重量更轻，通过过充、针刺、海水浸泡、盐雾、跌落、高低温冲击、循环寿命等多项超国家标准的严苛测试。很显然，对于这套动力系统来说，它无疑是福特特意为全新锐界L所推出的。

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锐界L：尺寸/配置/动力升级，七座SUV市场“卷”起来

近期，长安福特锐界Plus车型完成换代，2023款锐界L正式上市，包含7款车型（3款油车+4款油电混动)，官方指导价22.98万-30.98万。作为七座SUV市场的性价比领头羊，这次车型换代会带来哪些新变化，本期【导购】继续为你解读。

七座SUV市场的需求近几年持续增长，无论是合资的汉兰达、途昂，还是自主品牌如星途、CS95，抑或是新势力的理想ONE、蔚来ES8，各自都是卯足了劲瞄准这个市场往前冲。

不过，随着市场竞争的加剧，被夹在中间的合资品牌日子越来越难过。单纯靠品牌提升客户购买意愿越来越困难，产品力提升迫在眉睫。或是迫于市场端的压力，今年四月下旬，长安福特锐界L上市，无论是在造型、空间尺寸，还是动力等方面进行了全面升级，具体诚意如何呢？

一、锐界L——新车设计亮点

★ 外观较老款进行全面升级，车身尺寸也全面加码 

新车外型主打的就是一个高颜值。首先就是非常有家族化特征的前脸，和目前在售的探险者比较接近，与进气格栅融为一体的大灯采用的是横向的线条设计，提升视觉宽度。同样，尾灯进行了升级，较老款更加运动。而车身C柱后的L型设计则大大提升了识别度。

值得一提的是，锐界L车身长度为5000mm，宽度为1961mm，轴距为2950mm。轴距比上代车型增加了100mm。长度增加了122mm，宽度和高度各增加36mm和39mm，三围尺寸全面加码。

★ 全液晶仪表+大尺寸悬浮中控屏，科技感拉满 

内饰是此次新车升级的亮点，12.3英寸全液晶仪表盘+27英寸中控屏大幅提升了车辆内部的科技感。特别是在全新锐界L的中控大屏内部，还集成了福特SYNC+2.0智行互联车机系统，并且支持爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅FM在内的多种常见应用。此外，全新锐界L还配备有B＆O音响，从而进一步优化了用车体验。

座椅方面，全新锐界L的驾驶席座椅带有记忆功能，并且第二排座椅也可以实现电动调节。第二排座椅还提供有座椅加热功能。

★ 搭载油电混合动力系统，WLTC百公里油耗6.3L 

锐界L的亮点在于加入了全新的混合动力系统，由2.0T EcoBoost发动机搭配电动机和电池组成。其中发动机的最大功率为202千瓦，峰值扭矩405牛米：电动机最大功率为140千瓦，峰值扭矩为320牛米。其配备的E-CVT无级变速箱是通过使用一套行星齿轮机构将发电机和发动机进行耦合，VCU的整车控制系统会计算出最佳运转效率，匹配最佳输出模式，在动力和耗油之间找到平衡点。在WLTC工况下耗油为6.3L/100km，加满一箱油可以行驶1188公里。

二、锐界L——配置对比

由于此次上市了三款纯燃油版车型和四款混动车型，而燃油版车型和对应的混动版相比，除了动力系统的差异外，其他配置基本无差异。在价格上，燃油版比油电混动版便宜2万元。为了简化对比，此次我们直接对比四款油电混动车型。如果各位对燃油版感兴趣，预算直接降低2万来进行评估即可。本文不再赘述。锐界L不同车型价格和配置对比

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动的四款车型的共同内部配置有：运动/经济/标准/舒适/越野/雪地驾驶模式、可开启的全景天窗、12.3英寸液晶仪表、多媒体系统/导航/电话/空调语音识别系统、前三后四USB/Type-C接口、手机APP远程功能（车门控制/车辆启动/空调控制/车况查询与诊断/车辆定位与寻车）、车内七色环境氛围灯。

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座风尚型官方指导价格为24.98万，锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型官方指导价格为26.98万。二者2万价格差异主要为：辅助驾驶系统。后者搭载全速自适应巡航系统、前排座位加热功能。其余配置无差异，这两款车型就看是否对这个功能有需求。就个人驾驶体验而言，无论是高速还是市区堵车工况，全速自适应功能实用性都非常强。如果是单纯的定速巡航，我个人倒是不建议。但全速自适应巡航功能在上面两种驾驶工况中，可以帮助你解放右脚，大大降低驾驶的劳累程度。所以就个人而言，如果预算允许，建议就选豪华型车型。

再往上，锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型的官方指导价格为29.98万，锐界L 2.0T EcoBoost E-混动四驱七座ST-Line的官方指导价格为30.98万。实际上两款车的驱动方式都是前置四驱，采用适时四驱形式，多片离合器结构，拥有自动泊车入位系统和电动座椅记忆功能、第二排独立座椅电动调节，12喇叭及B&O扬声器。

与之前两款车型相比最主要的区别是至尊型和ST-Line多了一套四驱。而ST-Line比至尊型四驱贵了一万，除了轮胎规格不一样之外，ST-Line型还拥有运动外观型的套件和HUD抬头数字显示，并且方向盘可以进行加热，驾驶位有电动座椅记忆功能。在追求高智能配置上，无疑它是更好的选择。所以综合来看，如果对四驱没需求，建议就选26.98万元的豪华两驱，如果对四驱有需求，四驱至尊版完全够用，可以重点考虑。如果再考虑个性化，建议直接一步到位上顶配，多了方向盘加热和ST-Line套件，好看也实用。

三、竞品对比——锐界L竞争力分析

七座SUV市场竞争激烈程度大家有目共睹，综合市面竞争格局情况，我们选择官方指导价格为26.98万的锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型、官方指导价格为33.18万的汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座、官方指导价格为32.50万的途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版进行对比分析。后两者算的上是标杆，但价格上也绝对不算便宜，我们权衡来看，看升级后的锐界L到底能占到什么样的市场位置。锐界L vs 汉兰达 & 途昂 

动力方面

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型：最大功率202千瓦，最大扭矩405牛米，前置两驱；

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座：最大功率139千瓦，最大扭矩236牛米，采取前置四驱驱动方式。虽然有四驱，但就动力参数而言不占优；

途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版：最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，前置驱动；就动力而言，汉兰达采用的虽为四驱，但对于常跑城市工况的朋友而言，并不是刚需。而在动力参数方面，锐界L明显占优；空间方面

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型，车身长度5000mm，车身宽度1961mm，车身高度1773mm，轴距为2950mm；

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座，车身长度4965mm，车身宽度1930mm，车身高度1750mm，轴距为2850mm；

途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版，车身长度5052mm，车身宽度1989mm，车身高度1773mm轴距为2980mm；尺寸方面，途昂基本没有同级对手。但是就轴距参数而言，升级后的锐界L显然竞争力明显增强，轴距虽不及途昂，但仅差距30mm，在实际使用中不会有太明显感知。所以，空间这一票，我还是投给锐界L，虽然不是最长的，但也足够用。至于汉兰达，不到2900的轴距，第三排座椅在实际使用中到底能发挥多大作用，建议还是实车体验；配置方面

锐界L 2.0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型的优势配置在于：6种驾驶模式自由切换、12英寸液晶仪表盘、27寸中控屏幕、多功能语音识别控制系统、手机APP远程操控系统、卫星导航系统、辅助转向灯等、L2辅助驾驶等级。

汉兰达2023款2.5L智能电混双擎四驱骑士版7座的优势配置在于：全车安全带提醒、真皮方向盘、真皮座椅、多功能语音识别控制系统、VVT-iE发电机特有技术、L2辅助驾驶。

途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版的优势配置在于：360度全景影像、七挡湿式双离、真皮方向盘、前排座椅加热通风（可选）功能、第二排座椅加热功能、全车无钥匙进入功能、10.2英寸液晶仪表盘、驾驶位电动座椅记忆功能、MOS智慧车联等。就配置而言，锐界L在科技感方面拉满，在舒适性配置上和途昂基本难分伯仲。而汉兰达则并没有太多可圈可点之处。不过，还要提醒各位的是，锐界L指导价是远低于其他两款车型的。即使考虑到大众的终端优惠，锐界L这个价格和配置，竞争力在同级别里依然是排到前面的。

四、选购建议——推荐车型总结

最后，为各位简单总结一下：对于锐界L，建议就选26.98万元的豪华两驱，如果对四驱有需求，四驱至尊版完全够用，可以重点考虑。

而对比竞品，我个人认为锐界L无论是在配置还是价格方面，都具备非常强的竞争力。升级后的车身尺寸和轴距也能保证空间的充裕性。整体性价比迈上新台阶。至于后续市场端的表现，也不仅仅是取决于新车的这些参数，如何进行更好的品牌宣传、售后服务、口碑建设，这才是考验升级后的锐界L能否在市场上取得成功的重要因素。，希望对各位选车能带来一定的帮助。在对比分析过程中，自然是每个人得看法和见解不同，希望各位在选购过程中可以多看多对比，也欢迎各位在后台留言你想了解和对比的车型，讨论内容说不定就会出行在我们下期的【导购】栏目中哦。

本文作者为踢车帮杨帆

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2.0T油混＋5米车长，大七座！比汉兰达低3万，配置更强

不少人选车购车时，非常在意的车子的体型够不够大！因为大车不仅看着更有气场，同时还能更好的提升消费者对空间和乘坐舒适性的需求。特别是对于尊老爱幼的新青年们，入手一辆大七座SUV，舒舒服服的带着一家老小出去游山玩水，这时候车辆的空间表现就尤为重要了。

在刚刚开幕的2023上海国际车展上，全新福特锐界L宣布上市，售价22.98-30.98万。其中燃油版为22.98-27.98万元，E-混动版为24.98-30.98万元。

外观方面，采用了最新的家族式设计，中网采用大尺寸的熏黑格栅，内部采用鳞片状设计，整体造型更加方正，有点“小探险者”的感觉。全新福特锐界L车身尺寸为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。全新锐界L相较于丰田汉兰达不仅三围大了一圈，轴距上更是直接长出了100mm，有更宽敞的头部、腿部和横向空间。

侧面线条十分修长，轮廓方正，车窗及车柱采用了熏黑设计，营造出悬浮式车灯的观感，侧裙位置也采用了亮面黑色的装饰面板，搭配上隐藏式的车门把手和大尺寸的运动轮毂，整车的运动效果是不错的。

尾部则和大部分主流车型的设计思路类似，中间贯穿式的尾灯造型将车尾一分为二，下包围采用大面积的黑色饰板装饰，隐藏式的排气布局，整体方正富有力量感，有点硬汉的味道。

内饰部分，锐界L配备了全液晶仪表盘+中控屏+副驾驶娱乐屏组成的贯穿式三联屏，搭配上全新的电子挡杆和平底三幅式方向盘，有不少蒙迪欧的影子，整体的科技感还是不错的。

另外，车内使用了大面积的软质和皮质材料进行包裹。其中ST-Line版本上采用红色的缝线工艺，以及空调出风口的贯穿式红色饰条，视觉上不进一步提升运动感。

配置部分，全新锐界L标配有19英寸轮辋、自适应远光灯、LED大灯、三区空调、13.2英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表、8扬声器音响、ACC全速自适应巡航、全景天窗、一键启动、无钥匙进入等配置。

不过，前排座椅加热、27英寸贯穿式中控屏、手机无线充电、B&O品牌音响、360度全景影像等配置并非全系标配。

动力系统，该车提供EcoBoost 2.0T以及2.0T混动系统，燃油版最大功率为252马力，最大扭矩378N·m；混动版最大功率为275马力，最大扭矩405N·m。不挑食可加注92号汽油，匹配智能适时机械四驱系统。官方公布混动车型的0-100km/h加速时间为7.1秒，WLTC工况下油耗为6.31L/100km，一箱油续航可达1188km。

这样一款能够带领全家老小奔赴山海的大尺寸7座SUV，会是你的选择吗？欢迎评论区留言讨论！

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30万元以内的美系家用SUV表现如何？福特锐界L开启预售

近日，据扉旅汽车小编获悉，福特锐界L正式开启预售，全系共计推出7款车型，提供有2.0T与2.0T混动两种动力配置，预售价格区间为22.98万——31.98万元。此次上市的锐界L定位为一款中型SUV，它的轴距相比现款车型增加100mm，动力方面提供2.0T燃油和2.0T混合动力系统，新车预计将于4月份正式上市销售。下面就和小编简单了解一下这台车吧！

 

 

在外观方面，受福特家族整体大换代的环境下，全新锐界L整体造型比现款车型更加动感年轻，并且提供两种风格前格栅，可以说摸准了国内消费者对于这一级别SUV的不同需求。配置上还配有分体式前灯组，两侧大灯之间由一条LED灯带相连接辨识度极高。此外，该车前包围造型运动感比现款车型提升明显，细节方面的精致感也有所增强。

 

 

从车身侧面来看，锐界L还推出了ST-LINE版车型，侧裙亮黑装饰件是这个版本最明显的特征。在“L”的加持下，锐界L其轴距进行了加长，具体来看，该车的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距2950mm，其中轴距相比现款车型增加100mm，整体尺寸以及轴距相比汉兰达优势明显。

 

 

在内饰的配置和设计上，锐界L也遵循了美系SUV豪华大气的理念，车内最显眼的12.3英寸的仪表+27英寸的中控大连屏，让车内的科技感十足。并且车机系统为福特最新的SYNC+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术，可以实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能，另外部分高配车型还带有HUD抬头显示、全景天窗、B&O音响等。

 

 

作为一款传统的7座SUV，这次福特锐界L则是采用了与MPV车型一致的2-2-3座椅布局，从实际的空间体验上来说，在空间布局上尽量优化后排乘客的腿部空间设计，在乘坐的体验上与传统7座SUV相比会更加出色。

 

 

并且独立的第二排座椅，也让日常四口出行，在舒适性上有了更好的体验。尤其是座椅的包裹性以及乘坐私密性上，对于第二排乘客来说有了很大改善，值得一提的是，座椅设计方面福特锐界L也采用了零重力座椅设计，这个配置对于长途乘坐时能够获得不错的体验。

 

 

动力方面，福特锐界L共推出了两套动力配置，纯燃油车型采用了2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，配备8AT手自一体变速箱，最大功率185kW，最大扭矩378N·m。

 

 

混动版车型则是2.0T发动机+电机的组合，其2.0T发动机最大功率202kW，最大扭矩405N·m，电机最大功率140kW，最大扭矩320N·m，官方百公里加速时间7.1秒，WLTC百公里油耗6.31L。

 

 

混动动力则是采用了福特的E-混动技术，加上第五代2.0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率达到202kW，峰值扭矩405N·m，电机方面采用一台140kW的永磁同步电机，百公里加速时间为7.1秒。变速箱方面采用了E-CVT混动变速箱，让该车的驾驶更具舒适性，且更平顺，且油耗优化至6.31L（WLTC工况）。加上该车75L的超大油箱容量，锐界L可以拥有1188公里巡航里程，长途驾驶时安全感满满。

 

编辑总结：

 

从锐界L的预售价格来看，不到30万元的售价，真的还是蛮有性价比的。从空间的实用性以及产品的配置和样式上都更倾向于国内消费者的喜好，尤其是新能源盛行的国内市场，锐界L还带来了混动车型，进一步提升动力与燃油经济性。当然如果上市后锐界L的价格能够在优惠一些，相信一定会有不少消费者愿意买单的。关于新车的具体试驾内容，后期我们也会为大家及时带来喜欢的小伙伴不妨关注一下！

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探店福特锐界L 2.0T还有混动！ 会是你的菜吗？

在2022上海国际车展上，福特锐界L正式上市，其中燃油版车型指导价22.98-27.98万元，E-混动版价格为24.98-30.98万元。小编听说4S店也有现车，于是马不停蹄的赶到了4S店。

外观变化巨大

在本次的福特锐界L的前脸设计上，福特给到了两个外观设计，假设你看过最新的福特车型，例如EVOS、蒙迪欧，那么我相信你对它的前脸造型也会非常熟悉，但是我们今天在4s店里拍摄的，是普通版车型，前脸设计采用了横条幅的设计。犀利的大灯组以及贯穿式LED日间行车灯自然也没有缺席。同时贯穿式LED日间行车灯也很好的与进气格栅融为了一体。

侧面部分，得益于尺寸上的提升，锐界L的侧面线条也更加流畅，C柱位置的“L”Logo也展现了其加长的身份，此外，隐藏式门把手以及多条幅轮圈的设计，也为锐界L增添了不少的时尚属性。

尾部部分，锐界L的感觉就像是侧重于时尚，但是又不失运动感。大面积的被色装饰以及内嵌的“EDGE”标识，为新车增添了不少的时尚感。同时，宽大的尾灯组也有效拉宽了车辆的横向视觉。

内饰“堆料” 配置丰富

作为一款主打家用的7座SUV，福特在锐界L的内饰用料上，可谓是足够下本。12.3寸的液晶仪表盘搭配27寸的超长巨幅屏，将新车的科技感直接拉满。中控屏幕内置的SYNC+2.0智行互联系统，做了非常多的本土化适应，用户也可以在车上使用爱奇艺、QQ音乐等常用的影音资源。

其他的配置用料上，锐界L还有HUD抬头显示、全景天窗、B&O音响、LED多彩氛围灯、以及多处手机无线充电面板等配置。

既然提到7座SUV了，那么空间表现，也就必须提一提了，本次的锐界L车长5米，轴距2950mm，说实话，这个参数表现，也让小编对于它的乘坐空间有了不少的期待。事实证明，锐界L的乘坐空间也是非常有料。除了主驾驶座配备10项电动调节外，还支持座椅加热、通风等功能。但是如果你选择了ST-Line版本，那就没有通风功能了，因为那个版本采用的是仿麂皮绒材质的座椅。

对于大家关心的第二排位置，可以说，锐界L的第二排表现足够优秀。将座椅调至最后，再搭配上腿托，此时，“躺平”就是最舒服的姿势。同样在第二排的位置，也有多项调节，并且带有通风加热功能。以及后排温度独立调节，也保证了第二排乘客基本的舒适性。并且在扶手位置，锐界L还分别加入了一个无线充电位置。这个小细节可以说是非常棒！

第二排进入第三排的过道也足够宽敞，就算是成年人进出也毫无压力。同时，当把第二排座椅调至最前时，此时第三排的腿部空间也有一拳左右的空间，基本上舒适性还是足够的。在第三排的配置上，锐界L也很贴心的配备了空调出风口、水杯座以及USB接口。

在第三排正常使用的情况下，锐界L后备箱容积为309L，可以收纳背包等小件物品。如果把第三排放倒后，此时后备箱容积扩容到969L，并且还能够形成一个纯平的空间，容纳能力相当不错！

两种动力形式 再也不纠结！

动力部分，全新福特锐界L提供了两款动力选择，分别为EcoBosst 2.0T汽油版本以及2.0T油电混动版本，前者最大功率为252马力，而混动版本最大功率为275马力。传动系统则为8AT变速箱。并且在驱动版本上，锐界L还提供两驱和四驱版本可选。

汽车网评：有备而来 补齐“短板”

本次的锐界L可以说是有备而来，不仅补齐了自己上代车型没有混动版的“短板”，还在外观、内饰、配置上等多个维度进行了升级，大大提高了自己在SUV领域的竞争力。通过本次探店，小编也觉得无论是在空间还是等多个方面，都足够满足大家对于一款家用SUV的需求。同时它也适合长途出行，第三排的乘客也不会觉得难受。

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接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。紫薯百科关于锐界2.0t就整理到这了。