今天紫薯百科就给我们广大朋友来聊聊gl8价格,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

别克gl8多少钱一台

别克gl8多少钱一台

最佳答案别克mpv汽车中gl8现在的售价官方给出的在23万起，而且还有定金政策优惠，但是优惠力度是随地区而定的如此的车身，如此的豪华，这个价格也是合理了，性价比超高的。

假如你想买一台各方面实力都不错的车型，且价格合适的车，那么30款ES陆尊653T舒适型配备了1998TL4发动机，发动机最大功率174kW，峰值扭矩为。

款是一款别克旗下的MPV，其官方指导价为元元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为。

元，再加上商业保险8685元，最终的全款落地价为元图文摄太平洋。

宜商又宜家的MPV，新威然和GL8 ES陆尊该如何选择？

最佳答案新威然和GL8这两款车型是性价比超高的MPV车型，而且作为合资品牌，这两款车型在市场上的销量也是比较高的，无论是用来商务还是家庭使用都是非常的合适。新威然这款车型的售价在28万元到40万元左右， GL8的售价在30万元到41万元左右，这两款车型在售价上面的差距并不是特别的大。如果想要购买一辆合适自己的车型，也是需要根据实际情况来进行购买的。 GL8这款车型是非常适合出席商务场合的，而且也是MPV车型的代表，给很多消费者留下了深刻的印象，因为这款车型的外观造型非常的沉稳大气，而且也比较适合家用。

如果想要用车型来撑面子的话，GL8es陆尊是最合适的选择，因为这款车型是非常有气场的，新威然在车身尺寸上要比GL8更大一些，但是整体的造型设计跟GL8还是会有一些差距的，新威然也比较大气。大部分的消费者在购买车型的过程中也是比较讲究细节的，而且也会注重车子的实用性。

这两款车子的配置都是比较丰富的， GL8跟新威然相比，多了一个隔音玻璃，内饰设计也是各有千秋，GL8的内饰造型是比较经典的，而新威然的内饰设计，添加了很多木纹材质的中控饰板，并且还有氛围灯，提升了整体的舒适性，会给人一种非常温馨的感觉，但是也有着一定的沉稳性。

如果预算在40万以内的话，新威然的价格要更有优势一些，而且内饰布局也更加注重细节，座椅功能性要比GL8更胜一筹。其实这两个车型都有着各自的特点，应该结合实际情况来进行选择，小编觉得新威然在性价比方面要更高一些，是比较值得入手的一款车型。

别克陆尊和GL8区别是什么，别克GL8商旅车和ES怎么选

最佳答案第一代 别克GL8 已经在销售中采用“两代同堂”策略。目前 GL8 车在配置选择上更加多元化。目前GL8轿车主要分为三种配置:陆上 商 务舱、陆尊ES和Avenir。陆地上的商务舱主要是家用，而陆尊ES和Avenir在配置上更豪华，主要面向商务市场。所以陆尊和GL8没有区别，因为陆尊本来就包含在GL8里。

两者有什么区别？在岸商务舱车型作为GL8的入门级车型，在配置上必须与中高级的陆尊ES区分开来。主要区别如下:

1.外形不一样，陆上商务舱沿袭上一代“肥鱼”GL8的整体设计，但在细节上，在岸商务舱比上一代好很多。而陆尊ES则是全新设计，外观比陆地上的商务舱更高级更有质感。

2.内饰不一样。两款车型的内饰都进行了重新设计，但在岸商务舱的内饰还是能看到上一代车型的痕迹。用料方面，陆尊ES比陆地商务舱更有豪华感和科技感。陆尊ES采用了一体式中控面板的设计。

3.悬架不一样。陆地商务舱依然采用扭力梁悬挂，而陆尊ES则采用多连杆式独立悬挂。两车的悬挂水平要比陆地商务舱好很多，新陆尊ES也是GL8首款配备多连杆式悬挂的车型。

4.价格不同，在岸商务舱价格区间为232.9-32.99万元，陆尊es价格为299-41.99万元。陆尊ES比陆地商务舱贵很多。

既然差别如此之大，那应该如何选择GL8呢？其实我们首先要明确的是我们的用车需求和喜好。如果我们平时想用GL8家用，其实陆地上的经济型商务舱已经可以满足需求了。空房间的两车基本没有区别，都属于优秀等级。

如果这车平时用于商务接待，陆尊ES更合适。因为陆尊ES更高级，所以无论是后排配置、内饰设计还是外观，陆尊ES都比陆地商务舱更有优势。同时，陆尊ES在后排配备了小书桌板和电脑充电插头，更符合办公需求。

@2019

起售价上涨1.4万变了啥！新款别克GL8 ES陆尊值不值？

最佳答案提起目前在中国市场中销量不错的MPV，广汽本田奥德赛和 别克GL8绝对是绕不开的两款车型，它们都有着宜商宜家的特点，但今年市场上也出现了一些有利的竞争对手，比如：上汽大众威然、荣威iMAX8等车型，让这几位长期"霸屏"车型也加快了升级迭代。

这不就在日前，上汽通用旗下2021款别克GL8 ES陆尊车型正式上市（以下简称：新款别克GL8 ES陆尊），共推出6款车型，售价区间为31.39-41.39万元，作为年度改款车型，新车主要在配置上进行了升级，并且新增了一款653T智慧豪华型，搭载了智能驾驶辅助系统。那么新款别克GL8 ES陆尊具体变了些什么？又值不值得购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

别克GL8 ES陆尊相信大家都已经很熟悉了，算是国内合资MPV市场当之无愧的销量担当，由于是年度改款车型，新车最大亮点是增加了一款售价为39.39万元的653T智慧豪华型，新车提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW开门安全预警等20项智能驾驶辅助功能，并在车机系统智能化上也有所提升，可以说配置进一步提升，给消费者多了一个选择。

由于新车在外观和内饰设计层面并没有明显变化，咖哥简单带大家回顾下这款车型。外观上继续采用了飞翼式镀铬进气格栅家族化设计，中网四周以镀铬装饰条装饰，并和两侧大灯相连，带来的效果是整体性变强了，全系标配LED光源大灯组。

车身侧面线条简洁饱满，第二排车窗为隐私玻璃，第三排车窗同样进行了隐私化处理，并引入了智能防夹双侧电动滑移门，尺寸上，其长宽高分别为5219/1878/1799（1805）mm，轴距为3088mm。并配备了17、18英寸轮毂可供选择。

尾部中央一道横贯式镀铬饰条看起来也比较精致，尾灯组造型相比上代车型也经过了重新设计，转向灯支持动态流水显示效果，尾部下方排气管也采用了隐藏式布局，让整个车尾看起整体感更强。

内饰的变化相比上代车型更为明显，经过重新设计的中控台造型更加豪华，以浅棕色为基调，氛围偏向温馨，整体设计与Avenir车型基本相同。加入的双12.3英寸贯穿式屏幕及电子挡把，让车内科技感更强烈。

12.3英寸全液晶仪表提供经典和数字两种主题模式，还可显示地图和实时路况，功能丰富。此外，座舱大面积使用了皮革软包裹、镀铬饰条与精致缝线等细节点缀，让车内质感有了提升。

在车联网方面，新款别克GL8 ES陆尊搭载最新迭代升级的别克eConnect 3.0智能互联系统，新增个性主页、智能服务推送、一键注册等功能，并提升语音交互、车载导航表现，增强人车交互的实用性。内置科大讯飞语音系统，支持多轮交流、语音唤醒、对话打断等自然沟通方式，让语言识别更加精准。

并继续搭载新一代OnStar安吉星全时在线助理，可提供5大项11大类服务。

别克GL8 ES陆尊全系仅提供7座布局车型，布局形式为2+2+3，前排座椅除了入门版为织物座椅外，其余车型均采用真皮材质，贴合感不错，并且支持主副驾驶座椅电动调节、座椅加热等功能。

作为一款商务属性的MPV车型，该车后排两个独立座椅也有着明显的升级，除了入门版车型，两个座椅均支持10向电动调节，部分高配车型还具备加热/通风/按摩等功能。另外，还增加了前后调节电动解锁功能，使得前后调节更顺滑。

整个后排座椅地台也是比较平整，第三排座椅材质和前排也保持一致，但是座椅还是会有些偏硬，好在乘坐坐姿上表现不错，能够满足基本的乘坐需求。

并且两侧扶手增加皮质软包覆，集成2个USB接口，一定程度上还是提升了乘坐体验。

第三排虽然支持放倒，但会留下一个较大的台阶，影响后备箱的拓展空间表现，但是在没有放倒第三排的情况下，后备箱空间上咖哥觉得还是能够基本满足日常使用。

动力方面，新车继续全系搭载一台2.0T可变缸发动机，其最大功率为174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配9挡手自一体变速箱，官方百公里综合油耗为7.9L。

底盘方面，依旧采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

新款别克GL 8 ES陆尊共推出了6款车型，相比之前5款车型，新增了一款653T智慧豪华型，算是中高配车型，整车起售价也比老款车型上涨了1.4万元，但是在配置上只是新增了全车车窗一键升降功能，算是售价进一步上涨。

而新增的653T智慧豪华型，指导售价为39.39万元，相比之前售价为37.99万元的653T豪华型配置进一步升级，比如增加了：倒车车侧预警系统、全速自适应续航系统、HUD抬头显示等几个功能，但是售价同样也是增加了1.4万元，新增的这几个功能带来了更高的智能驾驶辅助功能，这个功能之前大家只能在653T智慧旗舰型顶配车型上才能享受到，因此新增的这款车型更多的照顾到了需要更高阶辅助驾驶功能的用户，让更多人能够享受到，而不是过去顶配车型的独享功能。

综合来说，今年别克GL8的全系换代，共推出了三个车系，针对不同的消费人群，给出了差异化的价格区间，整体进化还是十分全面。新款别克GL8 ES陆尊所针对的更多是商务人士，但是现在这些人对用车也有了更高的要求，期望能够兼顾对驾乘品质上的一些追求，而智能驾驶辅助的下放也将能够满足这些人，因此咖哥觉得如果你对驾驶辅助系统这块要求比较高的话，此次新增的这款车型还是很值得推荐！大家觉得呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款别克GL8家族正式上市 售23.29万元起

最佳答案易车讯 8月19日，新款别克GL8家族正式上市，售价区间为23.29-53.39万元。相比现款车型，新款别克GL8家族主要变化来自于前脸造型的调整及配置部分的升级，并新增4款车型以丰富产品线提升竞争力。

新款GL8艾维亚

在新款GL8艾维亚车型上采用了全新设计的艾维亚专属双飞檐铠甲进气格栅，双层镀铬条专属格栅设计彰显出艾维亚子品牌的优雅与豪华。同时新车配备有Matrix矩阵式全LED晶钻大灯、18英寸皇冠型铝合金轮圈、专属动态礼宾灯与2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯，豪华氛围。

来到车内，新款GL8艾维亚配备有专属100%澳洲进口居家级长绒地毯，第二排座椅采用全包覆式设计，宽厚的座椅扶手、靠背及头枕宽度带来更强包裹感。座椅配备前后滑动电动解锁功能，并提供椅背、腰托、腿托电动调节以及加热、通风、按摩功能，侧翼六向可调航空头枕、集成控制按键、手机放置槽及USB充电口等丰富配置。

新款GL8 ES陆尊

在新款GL8 ES陆尊车型上，同样采用了全新设计的前脸造型设计，飞檐式铠甲格栅采用斗拱式镀铬结构单元，通过矩阵排列，令竖向飞翼延伸至下格栅，形成铠甲之势。展翼型全LED自动感应晶钻大灯与之相连，倍显精致，同时新增沧海蓝车身色。不仅如此，新款GL8 ES陆尊还新款三款和悦版车型。

所增加的车型配备有前排座椅加热/通风功能以及防夹双侧电动滑移门和电动高度可调举升门。豪华型和悦版与智慧豪华型和悦版车型配备了同级唯一的马牌ContiSeal™自修补轮胎，可有效降低轮胎漏气和爆胎等风险。

来到车内，和悦版车型拥有专属卓雅灰全新内饰配色，大面积皮革包裹，辅以镀铬饰条、精致缝线等细节点缀其中，配合悬浮式设计的双12.3吋仪表及中控联屏，营造出豪华与科技融合的座舱氛围。

和悦版第二排配备非全包围式的豪华贵宾座椅，更便于儿童安全座椅的安装及老人与儿童上下车。同时，第二排豪华贵宾座椅采用拥有国家专利的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，配合“全粒面”品质打孔上等牛皮包覆，进一步提升豪华感。座椅具有超长前后滑动电动解锁功能，配合豪华翻折小桌板、后排230V电源，满足出行需求。

新款GL8陆上公务舱

新款GL8陆上公务舱不仅新增一款智享型车型，还带来了水星银、星海蓝两种全新车身色，同时全系换装更具立体感的全新前脸设计，展翼式盾形格栅采用一体式设计，通过纵向拉伸形成盾状，更富体量感。全新羽翼式电镀结构单元，营造群鸟飞腾般的诗意氛围。

来到车内，新车新增谦和米全新内饰配色，前排座椅与第二排行政座椅升级通风与加热功能。配置方面，则全系新增Autohold自动驻车系统。

动力方面，新款别克GL8家族继续搭载2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m。传动部分，匹配9速自动变速箱。

根据易车App“MPV销量榜”的数据显示，别克GL8 7月共售出10138辆，位列第1名。如需更多数据，请到易车App查看。

40万以内，别克GL8和岚图梦想家，到底谁更好？

最佳答案别克GL8与岚图梦想家都是国内高端MPV细分领域中比较知名的车型，尤其是别克GL8，它当属内燃机时代国内中高端MPV的最大赢家。然而现如今处于内燃机时代与新能源时代交替的阶段，到底谁的表现更好、更值得大家选择还真不太好说，要想得出答案，必须经过一番全面的对比才行。

（梦想家）

（别克GL8）

40万以内，梦想家低碳版 想和别克GL8 ES陆尊豪华版的价格相差不大，那我们就用这两台车进行比较。对于这类车型，大家都比较关注车辆的舒适性、动力以及底盘质感，那咱们就围绕这三个方向展开比较。

（梦想家）（别克GL8）

首先来看舒适性，梦想家和别克GL8都是中大型MPV，但尺寸上却有不同。其中，岚图梦想家的长宽高和轴距分别是5315x1985x1820mm、3200mm；别克GL8的长宽高和轴距分别是5219x1878x1799mm、3088mm。从数据上来看，岚图梦想家足足比别克GL8大了一圈，这也就意味着在同样的座椅布局方式下，岚图梦想家的乘坐空间肯定会更加值得期待。

（梦想家）（别克GL8）

不过事实上，两台车的乘坐空间表现都不差，尤其是第二排独立座椅的乘坐空间和舒适性都相当不错。座椅功能方面，两台车的前排座椅都带有电动调节功能，可调节前后、靠背角度和高低，同时前排座椅都带有加热功能。在此基础上，梦想家的前排座椅还多出了座椅通风和主驾驶座椅记忆功能，表现更好。

（梦想家）（别克GL8）

第二排座椅方面，两台车也都支持电动调节，可以进行前后移动和靠背角度调节。同时，两款车型的第二排座椅都带有加热、通风功能，老板键和小桌板也都有配备，略有不同的是梦想家的第二排座椅还带有按摩功能并可以进行腰部调节，舒适性更加出色。

（梦想家）

至于舒适性配置方面，车内氛围灯、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、智能三温区空调、车内PM2.5过滤装置，两款车都有配备。主要的区别是，梦想家的氛围灯是64色，别克GL8则是单色，另外别克GL8的后排玻璃也是多层隔音玻璃，并且它还多了车载空气净化器和负离子发生器，配置上别克GL8占据些许优势。

（梦想家）

接下来咱们继续看车辆的动力表现，梦想家本身提供了低碳版和0碳版可以选择，本文选择对比的车型是低碳版，搭载了智能多模驱动系统，1.5T发动机、前后两台电动机主要负责驱动，同时它还能提供82公里的纯电续航里程，短途用电、长途用油就是它的优势之一。而在前后两台电动机的超高扭矩驱动下，岚图梦想家低碳版的百公里加速能来到6.6秒的水平，几乎是目前MPV车型细分市场的领先水准了。

（别克GL8）

别克GL8作为一款传统燃油MPV，驱动主要还是以2.0T发动机完成，不过为了与时俱进，降低油耗，它还使用了48V轻混系统，与2.0T发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。这台发动机在性能方面自然无法与梦想家的电动机匹敌，加之它仅是前置前驱，加速表现自然有一定限制，别克GL8官方公布的百公里加速成绩为9.8秒，性能一般。

（梦想家）

当然了，MPV车型这么大的体格，如果没有一副好的车架和底盘，对于车辆整体的舒适性、驾控表现也是有影响的。同样先从岚图梦想家看起，该车还是非常舍得下本，前悬挂使用了双叉臂式独立悬挂，后悬挂则是多连杆式独立悬挂，整个底盘的设定比较偏向于驾控，调校上也兼顾了舒适性。而值得一提的是，梦想家的底盘超过90%都是铝合金，这在同级别车型中还是比较少见。

（别克GL8）

别克GL8的底盘就比较常见了，前悬挂是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂是多连杆式独立悬挂，是大多数车型都会采用的底盘形式，用料也是常规的铸铁+部分铝合金的组合。别克GL8的底盘调校水准也还不错，兼顾了驾控和舒适性，开起来有一定的高级感。

（梦想家）（别克GL8）

写在最后：

咱们分析的舒适性、动力输出和底盘质感三个方面，其实能够看出来，除部分舒适性配置方面别克GL8拥有一定优势外，其余部分，包括座椅配置、空间、车辆提速表现还有底盘用料，都是岚图梦想家表现更好。同时，这也是建立在两者之间价格的情况下，那从质价比的角度出发，肯定还是岚图梦想家好一些。

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无论你的行为是对是错，你都需要一个准则，一个你的行为应该遵循的准则，并根据实际情况不断改善你的行为举止。了解完gl8价格，gl8价格es，紫薯百科相信你明白很多要点。